Service de maintenance et d’entretien BestDrive pour véhicules hybrides et électriques
Compte tenu de son aspect 100% écologique, un véhicule électrique requiert un entretien plus simple et moins cher qu’un véhicule thermique. Le service de maintenance et d’entretien BestDrive met tout son savoir-faire au service des véhicules hybrides et électriques de société en respectant à la lettre les recommandations de leurs constructeurs.
Entretien de votre véhicule hybride au meilleur prix chez BestDrive
Un véhicule hybride utilise une double motorisation : un moteur thermique essence ou diesel et un moteur électrique.
Les deux moteurs peuvent fonctionner indépendamment l’un de l’autre ou simultanément selon la marque et le modèle de la voiture.
La technologie hybride sollicite moins d’éléments qu’un véhicule 100% thermique, ce qui explique ses coûts d’entretien réduits.
Chez BestDrive, nos techniciens sont formées au niveau « Personnel averti » afin de fournir une prestation de qualité au meilleur prix afin que les collaborateurs de votre entreprise puissent rouler en toute sécurité.
Quel entretien pour un véhicule hybride ?
BestDrive vous recommande de faire la révision de votre véhicule hybride essence tous les 15 000 km et de votre véhicule hybride diesel tous les 25 000 km.
Selon le constructeur, cette fréquence peut augmenter en cas de conduite exclusivement urbaine ou à faible vitesse puisque c’est le moteur électrique qui est majoritairement sollicité.
Pendant l’entretien de la partie thermique, les experts BestDrive s’occupent de vidanger le moteur, de remplacer l’huile moteur ainsi que le filtre à huile de votre véhicule hybride. Concernant la partie électrique, l’entretien est quasi inexistant puisqu’il n’y a pas de système d’embrayage, de boîte de vitesses et d’alternateur.
Lors des phases de freinage et de décélération, une partie de l’énergie cinétique est récupérée par les batteries d’un véhicule hybride. Cela permet de réduire l’usure des freins d’environ 50 % pour préserver les plaquettes et disques de frein. Les nouvelles batteries électriques ont une longévité estimée à environ 10 ans et sont dispensées d’entretien régulier.
Pourquoi faire entretenir votre véhicule électrique chez BestDrive ?
Un véhicule électrique doit être autant entretenu qu’une voiture essence, diesel ou hybride.
Si elle profite d’une mécanique simplifiée avec un moteur électrique, une batterie et aucune boîte de vitesses, il est impératif que ses pneus, ses plaquettes de frein, ses balais d’essuie-glace, le liquide de refroidissement et le lave-glace soient remplacés comme sur un véhicule thermique.
Chez BestDrive, nous avons pour priorité de garantir votre satisfaction. Les techniciens de nos 220 points de vente sont qualifiés et équipés de matériels appropriés pour assurer la révision complète du véhicule électrique de votre entreprise au meilleur rapport qualité/prix.
Notre catalogue de pneus comprend des marques prestigieuses comme Michelin et Pirelli à des tarifs accessibles.
Quel entretien pour un véhicule électrique ?
Un véhicule électrique présente un faible nombre de pièces détachées à entretenir, environ 10 contre 1000 pour une voiture thermique. Le moteur est alimenté en électricité par des batteries et ne nécessite pas de lubrifiant contrairement à un moteur thermique.
L’absence d’embrayage, de boîte de vitesses et d'alternateur est un autre facteur qui explique le faible coût d’entretien d’un véhicule électrique.
Pièce maîtresse d’une voiture électrique, la batterie a une longévité estimée entre 3 et 10 ans selon le constructeur et l’utilisation du véhicule. Elle ne nécessite pas un entretien régulier, mais elle doit être remplacée lorsque sa durée de vie maximale est atteinte.
Il est conseillé de vérifier l’état de la batterie d’un véhicule électrique tous les ans.
Il n’existe que trois fluides à renouveler sur un véhicule électrique : le liquide de refroidissement, le liquide de frein et le liquide lave-glace.
Le service de maintenance et d’entretien BestDrive inclut également une vérification des freins pour assurer votre sécurité au volant. Sur la route, leur usure est réduite de 50 % grâce au système de freinage de récupération.